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IVECO EuroTech MP 440E 43 T/P, Sattelschlepper sch Grm Tankw 10,7 t 4x2

 IVECO EuroTech MP 440E 43 T/P, Sattelschlepper sch Grm Tankw 10,7 t 4x2, Foto Armasuisse  IVECO EuroTech MP 440E 43 T/P, Sattelschlepper sch Grm Tankw 10,7 t 4x2, Foto Armasuisse



Abmessungen
Länge6060 mm Fahrzeug
14210 mm Ganzer Zug
Breite2520 mm Fahrzeug
2550 mm Ganzer Zug
Höhe3450 mm Fahrzeug
3300 mm Sattelanhänger
1200 mm Sattelhöhe
520 mm Sattelvormass
Leergewicht7300 kg Fahrzeug
13400 kg Ganzer Zug
Nutzlast10700 kg Fahrzeug
24600 kg Ganzer Zug
Gesamtgewicht18000 kg Fahrzeug
38000 kg Ganzer Zug
40000 kg Max. Gesamtzuggewicht
7500 kg Max. Achslast vorne
11500 kg Max. Achslast hinten
Radstand3650 mm
Wendekreis13540 mm


Motor
TypIveco
Typ F3AE0681D*B
Zylinder6 Zylinder Reihenmotor
Viertakt
Abgasturbolader
Ladeluftkühler
EDC
KühlsystemFlüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile4 Ventile pro Zylinder
Hängende Ventile durch obenliegende Nockenwelle über Rollenkipphebel betätigt
Bohrung125 mm
Hub140 mm
Hubraum10308 cm³
Verdichtung17,0:1
TreibstoffDiesel
PS/kW430 PS / 316 kW bei 1600 bis 2100 U/min
Drehmoment1900 Nm bei 1000 bis 1600 U/min


Kraftübertragung
GetriebeHauptgetriebe
ZF Eurotronic II
12 AS 2301 IT D.D. mit Intarder
12 Vorwärtsgänge
2 Rückwärtsgänge
Vollautomatisiertes Schaltgetriebe mit geregelter Trockenkupplung ohne Kupplungspedal
Das Getriebe besteht aus einem Hauptgetriebe mit einer Split- und Planetengruppe
Das Hauptgetriebe ist klauengeschaltet
Die Split- und Planetengruppe sind synchronisiert
Das Getriebe kann im manuellen sowie im automatikfahrbetrieb gefahren werden
Übersetzung
1. Gang 15,86:1
2. Gang 12,33:1
3. Gang 9,57:1
4. Gang 7,44:1
5. Gang 5,87:1
6. Gang 4,57:1
7. Gang 3,47:1
8. Gang 2,70:1
9. Gang 2,10:1
10. Gang 1,63:1
11. Gang 1,29:1
12. Gang 1,00:1
1-R Gang 14,68:1
2-R Gang 11,41:1
KupplungEinscheiben Trockenkupplung
Elektro-pneumatisch geregelt
AntriebHinterräder
AchsenVorne
Starrachse
Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form
Parabelfedern
Hydraulische Teleskopstossdämpfer
Drehstabstabilisator
Bereifung Pirelli FH 55 315/80 R 22,5 156/150 K
Einfachbereifung
Hinten
Starrachse
Antriebsachse einfach übersetzt
Übersetzung 3,42:1
Differentialsperre
Radantrieb über Differentialwellen
Luftfederung ECAS
Hydraulische Teleskopstossdämpfer
Drehstabstabilisator
Bereifung Pirelli TH 65 315/80 R 22,5 156/150 K
Doppelbereifung


Bremsen
BetriebsbremseZweikreis Druckluft Bremsanlage
Auf alle Räder wirkend
Scheibenbremsen vorne
Scheibenbremsen hinten
ABS
EBS
FeststellbremseFederspeicher
Auf Hinterräder wirkend
DauerbremseIntarder
Iveco Turbo Brake


Diverses
Tankinhalt1 Tank Alu zu 570 Liter Diesel
Rechts am Chassis
Anhängelast22000 kg
SeilwindeKeine
Höchstgeschwindigkeit87 km/h elektronisch abgeregelt
Elektrische Anlage24 Volt
4 Batterien 12 Volt 100 Ah
Minuspol an Masse
Links am Chassis
Sitzplätze2 Personen
Anzahl Fahrzeuge5 Fahrzeuge
Im TruppeneinsatzBeschaffung 1 Fahrzeug über AEB 99
Beschaffung 4 Fahrzeuge über AEB 00
Einsatz ab 2000
BemerkungenLieferanten
Sattelschlepper komplett Iveco Magirus AG, D-89079 Ulm

Sattelkupplung
Jost 37C150W

Sattelanhänger
Hersteller Jost/Wartmann
Typ TAL A DK 38.0
38000 Liter Tankinhalt Brutto
6100 kg Leergewicht
18860 kg Nutzlast
24960 kg Gesamzgewicht
14000 kg Max. Sattellast
2x10000 kg Max. Achslast
11360 mm Länge
2550 mm Breite
3300 mm Höhe
5570 / 1810 mm Radstand
Selbsttragender Tankaufbau
3 Kammern mit Schwallwänden
Starrachsen mit Luftfederung
2. Achse mit Nachlauflenkung
Bereifung 424/65 R 22,5 Einfachbereifung
Scheibenbremsen

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