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IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13, LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL

IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13. LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13, LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13, LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13, LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL IVECO EuroTrakker MP 260E 44W Cursor 13, LASTW WABRA/HA CON 10,6 t 6x6 GL


Abmessungen
Länge9'170 mm Fahrzeug
9'655 mm Fahrzeug mit ausgezogenem Unterfahrschutz
8'880 mm Front - Anhängerkupplung
Breite2'550 mm Fahrzeug
3'100 mm Fahrzeug über Spiegel
Höhe3'520 mm Fahrzeug
4'000 mm Fahrzeug mit Aufbau
1'400 / 1'560 mm Rollen ab Boden
1'000 mm Zughaken vorne
870 mm Zughaken hinten
Leergewicht15'400 kg Fahrzeug
Nutzlast10'600 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht26'000 kg Fahrzeug
40'000 kg Max. Gesamtzuggewicht
66'000 kg Max. Gesamtzuggewicht für Ausnahmetransporte
8'000 kg Max. Achslast vorne
19'000 kg Max. Achslast hinten beide Achsen
Radstand4'500 mm / 1'390 mm
Wendekreis22'290 mm
20'550 mm Spurkreisdurchmesser links
22'290 mm Spurkreisdurchmesser rechts


Motor
TypIveco
Typ Cursor 13 F3B E0681C
Euro 3
Zylinder6 Zylinder Reihenmotor
Viertakt
Direkteinspritzung
Turbolader
Ladeluftkühler
EDC
KühlsystemFlüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile4 Ventile pro Zylinder
Hängende Ventile durch obenliegende Nockenwelle über Rollenkipphebel betätigt
Bohrung135 mm
Hub150 mm
Hubraum12'880 cm³
Verdichtung17,0:1
TreibstoffDiesel
PS/kW440 PS / 324 kW bei 1'570 - 1'900 U/min
Drehmoment2'100 Nm bei 1'000 - 1'450 U/min


Kraftübertragung
GetriebeHauptgetriebe
Hersteller ZF
Typ 16 AS 2601 IT O.D.
Eurotronic 2 mit Intarder
16 Vorwärtsgänge
2 Rückwärtsgänge
Vollautomatisiertes Schaltgetriebe mit geregelter Trockenkupplung ohne Kupplungspedal
Das Getriebe besteht aus einem Hauptgetriebe mit einer Split- und Planetengruppe
Das Hauptgetriebe ist klauengeschaltet, die Split- und Planetengruppe sind synchronisiert
Das Getriebe kann im manuellen sowie im automatikfahrbetrieb gefahren werden
Übersetzung
1. Gang 14,12:1
2. Gang 11,68:1
3. Gang 9,540:1
4. Gang 7,890:1
5. Gang 6,520:1
6. Gang 5,390:1
7. Gang 4,570:1
8. Gang 3,780:1
9. Gang 3,090:1
10. Gang 2,56:1
11. Gang 2,09:1
12. Gang 1,73:1
13. Gang 1,43:1
14. Gang 1,18:1
15. Gang 1,00:1
16. Gang 0,83:1
1. R-Gang 13,07:1
2. R-Gang 10,81:1

Verteilergetriebe
Hersteller Steyr
Typ VG 2000
Permanenter Allradantrieb mit Geländegang
Übersetzung
0,89:1 Strassengang
1,54:1 Geländegang
KupplungEinscheiben Trockenkupplung
Elektro-pneumatisch geregelt
AntriebAllradantrieb permanent
Geländegang
ADM
Längssperren automatisch betätigt
AchsenVorne
Starrachse
Doppelt übersetzte Antriebsachse
Aussenplaneten
Ãœbersetzung: 4,23:1
Differentialsperre automatisch betätigt
Parabelfedern
Hydraulische Teleskopstossdämpfer
Querstabilisator
Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenrad
Bereifung Michelin X WORKS XDY 315/80 R 22,5 156/150 K
Einfachbereifung
Hinten
Starrachse
Doppelt übersetzte Antriebsachsen
Aussenplaneten
Ãœbersetzung: 4,23:1
Differentialsperren automatisch betätigt
Längssperre für Achsen 2 + 3
Automatisch betätigt
Parabelfedern pendelt gelagert
Querstabilisator an der 1. Achse
Achsführung über 4 Längslenker unten und 2 Längslenker oben
Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenrad
Bereifung Michelin X WORKS XDY 315/80 R 22,5 156/150 K
Doppelbereifung


Bremsen
BetriebsbremseZweikreis Druckluft Bremsanlage
Auf alle Räder wirkend
Trommelbremsen vorne
Trommelbremsen hinten
ABS
EBS
FeststellbremseFederspeicher
Auf Hinterräder wirkend
DauerbremseIntarder
Motorbremse


Diverses
Tankinhalt1 Tank Alu zu 300 Liter Diesel
Rechts am Chassis
1 Tank Stahl zu 80 Liter Hydraulikoel
Rechts hinter der Kabine
Anhängelast20'000 kg
1'000 kg Stützlast
Rockinger Typ 561 EM
SeilwindeKeine
Höchstgeschwindigkeit87 km/h elektronisch abgeregelt
Elektrische Anlage24 Volt
4 Batterien à  12 Volt 100 Ah
Minuspol an Masse
Links am Chassis
Anlasser 24 Volt 6,1 kW
Alternator 28 Volt 90 A
Sitzplätze2 Personen
Anzahl Fahrzeuge137 Fahrzeuge
Im TruppeneinsatzBeschaffung 2 Fahrzeuge über AEB 99
Beschaffung 75 Fahrzeuge über RP 99
Beschaffung 60 Fahrzeuge über RP 02
Einsatz ab 2001
BemerkungenLieferanten
Fahrgestell Iveco Magirus AG, D-89079 Ulm
Aufbau Armin Notter AG, CH-5623 Boswil

Aufbau
Wechselabrollaufbau mit integriertem Container Handling System
Das Hakengerät ist für das Handling von Abrollbehältern mit Hakenaufnahme sowie für ISO-Container mit Adapter geeignet und wird von der Truppe bedient

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