IVECO Trakker AT-N410T50W/P, Lastwagen WABRA/HA Con 14,5 t 8x8 gl
Abmessungen
Länge
9'980 mm Fahrzeug 6'250 mm Behälter 9'780 mm Front - Anhängerkupplung 1'440 mm Überhang vorne 1'218 mm Überhang hinten
Breite
2'550 mm Fahrzeug 2'550 Behälter 776 mm Rahmenbreite 2'040 mm Spurweite vorne 1'827 mm Spurweite hinten
Höhe
3'760 mm Fahrzeug 2'680 / 2'591 mm Behälter 1'320 / 1'400 mm Rollenhöhe ab Boden 1'060 mm Zughaken vorne 930 mm Zughaken hinten 337 mm Bodenfreiheit vorne 310 mm Bodenfreiheit hinten
Leergewicht
17'500 kg Fahrzeug
Nutzlast
14'500 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
32'000 kg Fahrzeug 50'000 kg Max. Gesamtzuggewicht 9'000 kg Max. Achslast vorne je Achse 9'500 kg Max. Achslast hinten je Achse
4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch obenliegende Nockenwelle über Rollenkipphebel betätigt
Bohrung
135 mm
Hub
150 mm
Hubraum
12'880 cm³
Verdichtung
17,0:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
500 PS / 368 kW bei 1'525 bis 1'900 U/min
Drehmoment
2'300 Nm bei 1'000 bis 1'525 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hersteller ZF Typ 12 AS 2331 TO Eurotronic 2 mit Intarder 12 Vorwärtsgänge 2 Rückwärtsgänge Übersetzung 1. Gang 12,33:1 2. Gang 9,590:1 3. Gang 7,440:1 4. Gang 5,780:1 5. Gang 4,570:1 6. Gang 3,550:1 7. Gang 2,700:1 8. Gang 2,100:1 9. Gang 1,630:1 10. Gang 1,27:1 11. Gang 1,00:1 12. Gang 0,87:1 1. R-Gang 11,41:1 2. R-Gang 8,880:1
Einscheiben Trockenkupplung Elektropneumatisch geregelt Durchmesser 430 mm Automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal
Antrieb
Allradantrieb permanent mit Geländegang Automatisch geregelt Längssperren automatisch betätigt Differentialsperren vorne und hinten automatisch betätigt
Achsen
Vorne Starrachsen Doppelt übersetzte Antriebsachsen mit Radaussenantrieb Übersetzung 4,76:1 Je 2 doppelt wirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer pro Achse Parabelfedern Lenkbare Hohlachsschenkel Drehstabilisator an der 1. Achse Differentialsperren automatisch betätigt Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenrad Bereifung Pirelli AP 05 365/85 R 22,5 Einfachbereifung Hinten Starrachsen Doppelt übersetzte Antriebsachsen mit Radaussenantrieb Übersetzung 4,76:1 Differentialsperren automatisch betätigt Längssperren automatisch betätigt Achsführung über 4 Längslenker unten und 2 Längslenker oben Luftfederung ECAS an beiden Achsen Je 2 Luftbälge pro Achse Je zwei doppelt wirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer pro Achse Drehstabstabilisator an beiden Achsen Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenrad Bereifung Pirelli TG 85 315/80 R 22,5 Doppelbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Pneumatische Zweikreis Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Trommelbremsen vorne Trommelbremsen hinten ABS EBL
Feststellbremse
Federspeicherbremse Auf Hinterachsen wirkend
Dauerbremse
Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Alu zu 400 Liter Diesel 1 Tank Kunststoff zu 55 Liter AdBlue Rechts am Chassis 1 Tank Alu zu 80 Liter Hydraulikoel Hinter der Kabine
Anhängelast
18'000 kg 1'000 kg Stützlast
Seilwinde
Rotzler Treibmatic TR 080/6 80 kN Zugkraft 60 m Seillänge 50 m Seillänge nutzbar 16 mm Seildurchmesser Seilzug noch vorne und hinten möglich Rechts am Chassis montiert
Höchstgeschwindigkeit
89 km/h elektronisch abgeregelt
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien 12 Volt 220 Ah Minus Pol an Masse Links am Chassis Anlasser 24 Volt 6,1 kW Alternator 28 Volt 90 A
