IVECO X-Way AT300X48Z, Tankw sch Trst 19'000 L 6x4
Abmessungen
Länge
9'055 mm Fahrzeug 1'410 mm Überhang Chassis vorne 1'128 mm Überhang Chassis hinten 17'100 mm Gesamtzuglänge
Breite
2'550 mm Fahrzeug 2'110 mm Spurweite vorne 1'818 mm Spurweite hinten 1. Achse 1'818 mm Spurweite hinten 2. Achse
Höhe
3'280 mm Fahrzeug 300 mm Bodenfreiheit
Leergewicht
12'700 kg Fahrzeug
Nutzlast
13'300 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
26'000 kg Fahrzeug 40'000 kg Max. Gesamtzuggewicht 7'500 kg Max. Achslast vorne 11'500 kg Max. Achslast hinten pro Achse 20'000 Liter Bruttovolumen 19'000 Liter Nettovolumen 2 Kammern
Radstand
4'200 mm / 1'395 mm
Wendekreis
20'500 mm
Motor
Typ
Iveco Typ F3GGE611 Cursor 11
Zylinder
6 Zylinder Reihenmotor Motor Viertakt EVGT Abgasturbolader Ladeluftkühlung Common Rail Direkteinspritzung Elektronisches Motormanagement Dieselpartikelfilter Euro VI E
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch oben liegende Nockenwelle über Rollenkipphebel betätigt
Bohrung
128 mm
Hub
144 mm
Hubraum
11'118 cm³
Verdichtung
17,0:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
480 PS / 353 kW bei 1'900 U/min
Drehmoment
2'300 Nm bei 970 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hersteller ZF Typ HI-Tronix 12 TX 2410 TO 12 Gang Automatengetriebe Vollautomatisiertes Schaltgetriebe Übersetzung 1. Gang 12,92:1 2. Gang 9,960:1 3. Gang 7,670:1 4. Gang 5,940:1 5. Gang 4,570:1 6. Gang 3,530:1 7. Gang 2,830:1 8. Gang 2,190:1 9. Gang 1,680:1 10. Gang 1,30:1 11. Gang 1,00:1 12. Gang 0,77:1 1. R-Gang 12,03:1 2. R-Gang 9,290:1
Kupplung
Drehmomentwandler
Antrieb
Hinterräder
Achsen
Vorne Starrachse Faustachsmittelstück in Doppel - T - Form Hydraulische Teleskopstossdämpfer Parabelfedern 3 Blatt Drehstabstabilisator Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenräder Bereifung 315/80 R 22,5 156/150 L Einfachbereifung Reifendrucküberwachung Hinten Starrachsen Doppelt übersetzte Antriebsachsen mit Radaussenantrieb Pneumatisch betätigtes Sperrdifferential Längssperren automatisch betätigt Achsführung über 4 Längslenker unten und 2 Längslenker oben Luftfederung ECAS an beiden Achsen Je 4 Luftbälge pro Achse Drehstabstabilisator an beiden Achsen Je zwei doppelt wirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer pro Achse Felgen 9.00 - 22,5 Stahlscheibenräder Bereifung 315/80 R 22,5 156/150 K Doppelbereifung Reifendrucküberwachung
Bremsen
Betriebsbremse
Zweikreis Druckluft Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Elektronisch geregelt und überwacht EBS Mit ABS/ASR und BAS Funktion Scheibenbremsen vorne, 423 mm Durchmesser Scheibenbremsen hinten, 423 mm Durchmesser
Feststellbremse
Federspeicher Bremse Auf die Hinterräder wirkend
Dauerbremse
Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse Durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt Betätigung über Lenkstockhebel
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Aluminium zu 290 Liter Diesel 1 Tank Kunststoff zu 50 Liter AdBlue Rechts am Chassis hinter der Kabine
Anhängelast
20'000 kg
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
89 km/h Elektronisch abgeregelt
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien 12 Volt 170 Ah Minuspol an Masse Links am Chassis Anlasser 24 Volt 5,5kW Alternator 28 Volt 90 A
Sitzplätze
2 Personen
Anzahl Fahrzeuge
32 Fahrzeuge
Im Truppeneinsatz
Ab 2025
Bemerkungen
Anhänger Hersteller Schwarzmüller Typ B-Serie 2-Achs Drehschemel 4'000 kg Leergewicht 14'000 kg Nutzlast 18'000 kg Gesamtgewicht 20'000 Liter Bruttovolumen 19'000 Liter Nettovolumen 1 Kammer 8'220 mm Länge mit Deichsel 2'550 mm Breite 3'500 mm Höhe 420 mm Bodenfreiheit 4'260 mm Achsabstand Vollluftfederung
