6030 mm Fahrzeug 4000 mm Ladebrücke 1180 mm Überhang vorne 1450 mm Überhang hinten 40° Überhangwinkel vorne 29° Überhangwinkel hinten
Breite
2550 mm Fahrzeug 2080 mm Ladebrücke 1775 mm Spurweite vorne 1655 mm Spurweite hinten
Höhe
3100 mm Fahrzeug 1750 mm Ladebrücke 1340 mm Ladebrücke ab Boden 700 mm Seitenwände mit Rohrgestell 380 mm Seitenwände ohne Rohrgestell 640 mm Zughaken hinten 235 mm Bodenfreiheit 435 mm Bauchfreiheit
Leergewicht
5070 kg Fahrzeug 5500 kg Fahrzeug mit Seilwinde
Nutzlast
3500 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
8570 kg Fahrzeug 9000 kg Fahrzeug mit Seilwinde 4000 kg Max. Achslast vorne 8000 kg Max. Achslast hinten
Radstand
3400 mm
Wendekreis
15000 mm Fahrzeug mit Hinterradantrieb 16600 mm Fahrzeug mit Allradantrieb
2 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile von seitlicher Nockenwelle über Stösselstangen und Kipphebel betätigt Einlassventile mit Schirm
Bohrung
115 mm
Hub
140 mm
Hubraum
5820 cm³
Verdichtung
17,45:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
75 PS / 55,2 kW bei 1800 U/min
Drehmoment
320 Nm bei 1400 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hersteller Saurer Typ 2 C Mechanisches Zahnradwechselgetriebe 3. bis 5. Gang synchronisiert Sämtliche Gänge positiv verriegelt 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Übersetzung 1. Gang 4,88:1 2. Gang 3,00:1 3. Gang 1,70:1 4. Gang 1,00:1 5. Gang 0,75:1 R-Gang 5,14:1
Verteilergetriebe Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit 2 synchronisierten Schaltstufen für Strassen- und Geländegang Untersetzung 1,165:1 Strassengang 2,536:1 Geländegang
Bedienung der Schaltung Schalthebel Schwarz: Hauptgetriebe Schalthebel Rot: Geländegang und Vorderradantrieb Schalthebel Gelb: Differentialsperre Schalthebel Blau: Seilwinde
Hinterradantrieb Vorderradantrieb wird mit Geländegang automatisch eingeschaltet Strassengang ist ausschliesslich Hinterradantrieb Geländegang ist stets Allradantrieb
Achsen
Vorne Starrachse Antriebsachse mit Kegelraddifferential und einfacher Rücksetzung Untersetzung 6,57:1 Radantrieb über homokinetische Antriebsgelenke Halbelliptische Längsblattfedern Hydraulische Hebelstossdämpfer einfachwirkend, einstellbar Bereifung Firestone Super All Traction 8.25 - 20, 12 Ply Einfachbereifung Hinten Starrachse Antriebsachse mit Kegelraddifferential und einfacher Rücksetzung Untersetzung 6,57:1 Radantrieb über Differentialwellen Halbelliptische Längsblattfedern mit progressiever Wirkung Differentialsperre Druckluft betätigt Bereifung Firestone Super All Traction 8.25 - 20, 12 Ply Doppelbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulische Trommelbremsen mit Druckluft Bremshilfe auf alle Räder wirkend, Zweikreisanordnung, je ein Hauptbremszylinder wirkt auf zwei diagonal gegenüberliegende Räder
Feststellbremse
Mechanische Aussenbandbremse auf Kardanwelle, bei einigen Fahrzeugen Trommelbremse auf Hinterräder
Dauerbremse
Auspuff Staudruckbremse Mechanisch betätigt
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Stahl zu 100 Liter Diesel Links am Chassis
Anhängelast
6500 kg
Seilwinde
Hinten 6000 kg Zugkraft 55 m Seillänge 16 mm Seildurchmesser 28,0:1 Untersetzung Schneckenantrieb über separate Welle ab Verteilergetriebe Überlastschutz durch Ratschenkupplung Seilzug nach vorne und hinten möglich Nur auf einem Teil der Fahrzeuge montiert
Höchstgeschwindigkeit
1. Gang Strasse 8,90 km/h 1. Gang Gelände 4,10 km/h 2. Gang Strasse 14,5 km/h 2. Gang Gelände 6,80 km/h 3. Gang Strasse 25,3 km/h 3. Gang Gelände 11,6 km/h 4. Gang Strasse 43,3 km/h 4. Gang Gelände 20,0 km/h 5. Gang Strasse 57,7 km/h 5. Gang Gelände 26,4 km/h R. Gang Strasse 8,45 km/h R. Gang Gelände 3,70 km/h
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien 12 Volt 105 Ah Minuspol an Masse Rechts am Chassis
Sitzplätze
27 Personen 2 Personen in Führerkabine 25 Personen auf Ladebrücke
