Radfahrzeuge > Leichte Geländewagen > Mercedes Benz 413 CDI, 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Kasten mit Hebebühne 1,3 t Calag
Mercedes Benz 413 CDI, 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Kasten mit Hebebühne 1,3 t Calag
Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 5930 mm Fahrzeug 3840 mm Aufbau 939 mm Überhang vorne 1226 mm Überhang hinten 30° Überhangwinkel vorne 15° Überhangwinkel hinten |
| Breite | 2000 mm Fahrzeug 2010 mm Aufbau 1647 mm Spurweite vorne 1552 mm Spurweite hinten |
| Höhe | 3010 mm Fahrzeug 2380 mm Aufbau 1070 mm Aufbau ab Boden 203 mm Bodenfreiheit vorne 177 mm Bodenfreiheit hinten |
| Leergewicht | 3280 kg Fahrzeug 980 kg Aufbau |
| Nutzlast | 1320 kg Fahrzeug 1320 kg Aufbau |
| Gesamtgewicht | 4600 kg Fahrzeug 2300 kg Aufbau 1850 kg Max. Achslast vorne 3200 kg Max. Achslast hinten |
| Radstand | 3550 mm |
| Wendekreis | 15020 mm |
Motor | |
| Typ | Mercedes Benz Typ OM 611 DE22LA Euro III |
| Zylinder | 4 Zylinder Reihenmotor Viertakt Common Rail Direkteinspritzung CDI Turbolader mit variabler Geometrie VTG |
| Kühlsystem | Flüssigkeitskühlsystem |
| Anzahl Ventile | 4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile von 2 obenliegenden Nockenwellen über Kipphebel betätigt, Nockenwellen von Kette angetrieben |
| Bohrung | 88,00 mm |
| Hub | 88,30 mm |
| Hubraum | 2148 cm³ |
| Verdichtung | 18,0:1 |
| Treibstoff | Diesel |
| PS/kW | 129 PS / 95 kW bei 3800 U/min |
| Drehmoment | 300 Nm bei 1600 - 2400 U/min |
Kraftübertragung | |
| Getriebe | Hersteller Mercedes Benz Typ Sprintshift Automatisiertes Schaltgetriebe 6 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Untersetzungsgetriebe Automatenmodus oder manuelle Gangwahl |
| Kupplung | Einscheiben Trockenkupplung Elektrohydraulisch betätigt |
| Antrieb | Heckantrieb Frontantrieb zuschaltbar |
| Achsen | Vorne Einzelradaufhängung Querlenker Dämpferbeine Querblatt Parabelfeder Stabilisator Bereifung 195/70 R 15 C 104/102 R Einfachbereifung Hinten Starrachse Parabelfedern Stabilisator Differentialsperre elektro-pneumatisch zuschaltbar Bereifung 195/70 R 15 C 104/102 R Doppelbereifung |
Bremsen | |
| Betriebsbremse | Hydraulische Zweikreis Bremsanlage, Servounterstützt Auf alle Räder wirkend Scheibenbremsen vorne innenbelüftet Scheibenbremsen hinten innenbelüftet ABS ASR |
| Feststellbremse | Mechanisch über Seilzug Auf Hinterräder wirkend |
| Dauerbremse | Keine |
Diverses | |
| Tankinhalt | 1 Tank Kunststoff zu 90 Liter Diesel Links am Chassis |
| Anhängelast | 2000 kg 750 kg ungebremst 100 kg Stützlast |
| Seilwinde | Keine |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h Begrenzt |
| Elektrische Anlage | 12 Volt 1 Batterie 12 Volt 88 Ah Vorne im Motorraum Minus Pol an Masse |
| Sitzplätze | 3 Personen |
| Anzahl Fahrzeuge | 250 Fahrzeuge Chassis - Kabine |
| Im Truppeneinsatz | Beschaffung über RP 1999 Ablieferung September 2000 bis Oktober 2001 |
| Bemerkungen | Lieferanten Fahrgestell Mercedes Benz (Schweiz) AG, CH-8952 Schlieren Aufbau Calag AG, CH-4901 Langenthal Aufbau WB L Kasten mit Hebebühne 1,3 t CALAG |
Ein Dienst von Urs Heller;
Suchen
Radfahrzeuge
Die neusten Fahrzeuge
News / Aktuell
KONTAKT
Zum Kontaktformular
Die Militärfahrzeuge auf dieser Seite sind nicht zu verkaufen!
THE MILITARY VEHICLES ON THIS WEBSITE ARE NOT FOR SALE!