5910 mm Fahrzeug 3265 mm Laderaum ohne Sitze 615 mm Laderaum mit Sitze 1004 mm Überhang vorne 1240 mm Überhang hinten 27° Überhangwinkel vorne 22° Überhangwinkel hinten
Breite
2426 mm Fahrzeug mit Spiegel 1993 mm Fahrzeug ohne Spiegel 1780 mm Laderaum 1350 mm Laderaum zwischen den Radkästen 1300 mm Seitentüre 1565 mm Lichte Türbreite Hecktüre 1710 mm Spurweite vorne 1716 mm Spurweite hinten
Höhe
2500 mm Fahrzeug 1650 mm Laderaum 1520 mm Seitentüre 1540 mm Hecktüre 213 mm Bodenfreiheit vorne 192 mm Bodenfreiheit hinten
Leergewicht
2750 kg Fahrzeug
Nutzlast
750 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
3500 kg Fahrzeug 1800 kg Max. Achslast vorne 2250 kg Max. Achslast hinten 6300 kg Max. Gesamtzuggewicht
Radstand
3665 mm
Wendekreis
14200 mm
Motor
Typ
Mercedes Benz Typ OM 651 DE 22 LA EURO 5 EEV
Zylinder
4 Zylinder Reihenmotor Viertakt Elektronisch gesteuerte Direkteinspritzung mit Common Rail Turbolader und Ladeluftkühlung
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch 2 obenliegende Nockenwellen über Rollenschlepphebel betätigt
Bohrung
83 mm
Hub
99 mm
Hubraum
2143 cm³
Verdichtung
16,2:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
163 PS / 120 kW bei 3800 U/min
Drehmoment
360 Nm bei 1400 bis 2400 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hersteller Mercedes Benz Typ W5A380 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Vollautomatisiert Elektrohydraulisch gesteuert Allrad zuschaltbar durch Taste im Armaturenbrett Getriebeuntersetzung zuschaltbar durch Taste im Armaturenbrett Übersetzung 1. Gang 3,595:1 2. Gang 2,186:1 3. Gang 1,405:1 4. Gang 1,000:1 5. Gang 0,831:1 R. Gang 4,326:1
Kupplung
Drehmomentwandler mit integrierter Überbrückungskupplung
Antrieb
Hinterradantrieb Vorderradantrieb zuschaltbar über Taste im Armaturenbrett
Achsen
Vorne Einzelradaufhängung Dämpferbein Vorderachse mit Querblatt-Parabelfeder Stabilisator Bereifung 225/75R16C M+S 116/114 R Reifenluftdruck Überwachungssystem Einfachbereifung Hinten Starrachse Parabelfeder Stabilisator Hydraulische Teleskopstossdämpfer Bereifung 225/75R16C M+S 116/114 R Reifenluftdruck Überwachungssystem Einfachbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulische Zweikreisbremsanlage mit Unterdruckverstärker Auf alle Räder wirkend Scheibenbremsen vorne innenbelüftet Scheibenbremsen hinten ESP Elektronisches Stabilitätsprogramm ABS Antiblockiersystem ASR Antriebsschlupfregelung BAS Bremsassistent EBV Elektronische Bremskraftverteilung
Feststellbremse
Mechanisch über Seilzug Auf Hinterräder wirkend
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Kunststoff zu 100 Liter Diesel Am Chassis links hinter Vorderachse
Anhängelast
3000 kg gebremst 750 kg ungebremst 140 kg Stützlast
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
100 km/h Begrenzt
Elektrische Anlage
12 Volt 1 Batterie 12 Volt 95 Ah Minus Pol an Masse Fahrerseitig unter Fussraum
Sitzplätze
10 Personen 2 Personen vorne 8 Personen hinten
Anzahl Fahrzeuge
280 Fahrzeuge
Im Truppeneinsatz
Beschaffung 170 Fahrzeuge über RP 2010 80 Fahrzeuge über RP 2011 30 Fahrzeuge über AEB 2013 Einsatz ab 2012
