Mercedes Benz 413 CDI, 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch
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Mercedes Benz 413 CDI, 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen

Mercedes Benz 413 CDI 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen Mercedes Benz 413 CDI 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen Mercedes Benz 413 CDI 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen Mercedes Benz 413 CDI 4x4 Lastw L für WA 2,3 t mit WB L Brücke/Verdeck 1,7 t FHS, Wartungswagen


Abmessungen
Länge5930 mm Fahrzeug
3770 mm Aufbau
3600 mm Aufbau innen
939 mm Ãœberhang vorne
1226 mm Ãœberhang hinten
30° Überhangwinkel vorne
15° Überhangwinkel hinten
Breite2000 mm Fahrzeug
2070 mm Aufbau
1960 mm Aufbau innen
1647 mm Spurweite vorne
1552 mm Spurweite hinten
Höhe2940 mm Fahrzeug
2120 mm Aufbau
1980 mm Aufbau innen
1070 mm Aufbau ab Boden
400 mm Seitenladen
203 mm Bodenfreiheit vorne
177 mm Bodenfreiheit hinten
Leergewicht4600 kg
Nutzlast0 kg
Gesamtgewicht4600 kg Fahrzeug
1850 kg Max. Achslast vorne
3200 kg Max. Achslast hinten
Radstand3550 mm
Wendekreis14990 mm


Motor
TypMercedes Benz
Typ OM 611 DE22LA
Euro III
Zylinder4 Zylinder Reihenmotor
Viertakt
Common Rail Direkteinspritzung CDI
Turbolader mit variabler Geometrie VTG
KühlsystemFlüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile4 Ventile pro Zylinder
Hängende Ventile von 2 obenliegenden Nockenwellen über Kipphebel betätigt
Nockenwellen über Kette angetrieben
Bohrung88,00 mm
Hub88,30 mm
Hubraum2148 cm³
Verdichtung18,0:1
TreibstoffDiesel
PS/kW129 PS / 95 kW bei 3800 U/min
Drehmoment300 Nm bei 1600 - 2400 U/min


Kraftübertragung
GetriebeHersteller Mercedes Benz
Typ Sprintshift
Automatisiertes Schaltgetriebe
6 Vorwärtsgänge
1 Rückwärtsgang
Untersetzungsgetriebe
Automatenmodus oder manuelle Gangwahl
KupplungEinscheiben Trockenkupplung
Elektrohydraulisch betätigt
AntriebHeckantrieb
Frontantrieb zuschaltbar
AchsenVorne
Einzelradaufhängung
Querlenker
Dämpferbeine
Querblatt Parabelfeder
Stabilisator
Bereifung 195/70R15C 104/102 R
Einfachbereifung
Hinten
Starrachse
Parabelfedern
Stabilisator
Differentialsperre elektro-pneumatisch zuschaltbar
Bereifung 195/70R15C 104/102 R
Doppelbereifung


Bremsen
BetriebsbremseHydraulische Zweikreis Bremsanlage, Servounterstützt
Auf alle Räder wirkend
Scheibenbremsen vorne innenbelüftet
Scheibenbremsen hinten innenbelüftet
ABS
ASR
FeststellbremseMechanisch über Seilzug
Auf Hinterräder wirkend
DauerbremseKeine


Diverses
Tankinhalt1 Tank Kunststoff zu 90 Liter Diesel
Links am Chassis
Anhängelast2000 kg gebremst
750 kg ungebremst
100 kg Stützlast
SeilwindeKeine
Höchstgeschwindigkeit100 km/h Begrenzt
Elektrische Anlage12 Volt
1 Batterie 12 Volt 88 Ah
Vorne im Motorraum
Minus Pol an Masse
Sitzplätze3 Personen
Anzahl Fahrzeuge250 Fahrzeuge Chassis - Kabine
Im TruppeneinsatzBeschaffung über RP 1999
Ablieferung September 2000 bis Oktober 2001
Bemerkungen 

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