International Hough Payloader HOD, Pneuladeschaufel 58 mit Schneefräsaggregat
Abmessungen
Länge
6'700 mm Fahrzeug
Breite
2'600 mm Fahrzeug 1'940 mm Spurbreite
Höhe
3'300 mm Fahrzeug über Dach-Scheinwerfer 2'650 mm über Aggregat
Leergewicht
14'420 kg Fahrzeug 3'900 kg Aggregat allein 4'200 kg Aggregat inkl. Schneeketten und Zubehörkisten
Nutzlast
0 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
14'420 kg Fahrzeug
Radstand
2'320 mm
Wendekreis
12'900 mm bei Vorderradantrieb 14'300 mm bei Allradantrieb
Motor
Typ
Cummins Typ JN-6-BL
Zylinder
6 Zylinder Reihenmotor Viertakt
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
2 Ventile pro Zylinder
Bohrung
104,90 mm
Hub
127,00 mm
Hubraum
6572 cm³
Verdichtung
16,2:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
122 PS / 89,73 kW bei 2'300 U/min
Drehmoment
Kraftübertragung
Getriebe
Allison CR T 3331-1 Torcmatic Getriebe Drehmomentwandler mit 3 Gang Planetengetriebe Vor- und Rückwärtsgang separat schaltbar
Kupplung
Automatische Kupplungen im Getriebe
Antrieb
Allradantrieb Hinterradantrieb ausschaltbar
Achsen
Starrachse vorne, Pendelachse hinten
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulische Trommelbremsen mit Unterdruckbremshilfe auf alle Räder wirkend
Feststellbremse
Mechanische Trommelbremsen auf Kardanwelle des Vorderradantriebes wirkend, Betätigung über Gestänge
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank zu 150 Liter Diesel
Anhängelast
0 kg
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
20 km/h
Elektrische Anlage
12 Volt 4 Batterien à  6 Volt 75 Ah 2 parallel geschaltet
Sitzplätze
1 Person
Anzahl Fahrzeuge
5 Fahrzeuge
Im Truppeneinsatz
Ab 1963
Bemerkungen
Schneefräsaggregat Frästrommeldurchmesser: 1'000 mm Höhe inkl. Auspuffrohren: 2'650 mm Höhe mit umgelegten Rohren: 2'320 mm Räumbreite: 2'600 mm Wurfweite: 15'000 mm Räummenge: 4'000 m3/h
Der Treibstoff wird dem Treibstofftank der Pneuladeschaufel über flexible Leitungen entnommen.
Kraftübertragung Hauptkupplung: Fichtel und Sachs Typ LA-70 Bedienung: Elektropneumatisch oder von Hand Vertikalkettenantrieb: 6-facher Kettenantrieb Horizontalkettenantrieb: 1-facher Kettenantrieb
Zur Betätigung der Hauptkupplung ist Druckluft erforderlich.
Fräswalzen Die Fräswalzen bestehen aus kräftigen Stahlblechtrommeln, auf denen 5 Frässchaufeln aufgeschweisst sind. An den Frässchaufeln sind auswechselbare Stahlschneiden angebracht. Als Sicherung ist an jeder Walze eine Rutschkupplung angebracht. Drehzahl: 300 U/min bei Motordrehzahl von 2'000 U/min
Schneestrahl-Lenkvorrichtung Antrieb: 2 reversierbare 24 Volt Gleichstrommotoren mit Schneckengetriebe und Kettenübertragung. Die Auswurfkamine können mittels Elektromotoren gedreht werden. Die Bedienung der Lenkmotoren erfolgt vom Steuerpult aus.
Die Fahrzeuge, welche für den Anbau des Schneefräsaggregates eingerichtet sind, erkennt man an den zwei Treibstoffanschluss-Stutzen an der Stirnwand.
M+Nummern M+47610 M+47617 M+47621 Instruktionsfahrzeug in Brugg M+47622 M+47627
