6'250 mm Fahrzeug 40° Anfahrwinkel vorne 40° Anfahrwinkel hinten
Breite
2'630 mm Fahrzeug 2'180 mm Spurweite vorne 2'220 mm Spurweite hinten
Höhe
3'080 mm Fahrzeug 1'500 mm Grabenüberschreitung 500 mm Bodenfreiheit 500 mm Kletterfähigkeit vertikal 70% Max. Steigfähigkeit 35% Max. Seitenneigung
Leergewicht
10'200 kg Fahrzeug
Nutzlast
1'800 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
12'000 kg Fahrzeug
Radstand
2'080 mm / 1'040 mm
Wendekreis
14'200 mm
Motor
Typ
Detroit Diesel Typ 6 V-53 T
Zylinder
6 Zylinder V-90° Motor Zweitakt Turbolader
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
Lufteinlassschlitze und 4 Auspuffventile pro Zylinder Jede Zylinderreihe verfügt über eine Nockenwelle Diese ist vierfach im Kurbelgehäuse Oberteil gelagert Sie wird von der Kurbelwelle über Zahnräder angetrieben Die Nockenwellen steuern über Rollenstössel, Stösselstangen und Kipphebel die vier Auslassventile, die Jacobs Motorbremse und die Einspritzeinheiten jedes Zylinders Jeder Kipphebel betätigt über eine Ventilbrücke zwei Auslassventile
Bohrung
98,42 mm
Hub
114,3 mm
Hubraum
5'215 cm³
Verdichtung
17,0:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
284 PS / 209 kW bei 2'800 U/min
Drehmoment
850 Nm bei 1'600 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hersteller Allison Typ MT 653 Automatengetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Drehmomentverstärkung 2,40:1 Getriebeübersetzung 1. Gang 8,05:1 2. Gang 3,58:1 3. Gang 2,09:1 4. Gang 1,39:1 5. Gang 1,00:1 R. Gang 5,67:1 Verteilergetriebe Hersteller Mowag Übersetzungsverhältnis 1,73:1 Ausgleichsgetriebe Hersteller Mowag Übersetzungsverhältnis 2,23:1 Bauart Automatisches Lammellensperrdifferential Radantrieb Hersteller Mowag Typ 2403-8200,00 Bauart Planetengetriebe Übersetzungsverhältnis 3,79:1
Kupplung
Drehmomentwandler
Antrieb
Der Antrieb erfolgt auf die Hinterachsen Die Vorderachse ist pneumatisch zuschaltbar
Achsen
Vorne Einzelradaufhängung System Mc Pherson Dreieck-Querlenker Federbein mit Stossdämpfereinsatz und Schraubenfeder Bereifung Michelin X XZL 11.00R 16X2L 155 K Mit schusssicheren Einlagen Einfachbereifung Hinten Längslenker mit Drehstab und Stossdämpfer Bereifung Michelin X XZL 11.00R 16X2L 155 K Mit schusssicheren Einlagen Einfachbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Zweikreis Druckluft Bremsanlage mit hydraulischer Übertragungseinrichtung Wirkt über zwei Druckluft Vorratskreise auf zwei Tandem Hauptbremszylinder und über vier unabhängige hydraulische Kreise auf sechs Trommelbremsen der drei Achsen
Feststellbremse
Stellbremse Trommelbremse am Getriebeausgang Pneumatisch betätigt mit Federspeicher Parksperre Mechanische Sperrklinke im Verteilergetriebe
Dauerbremse
Jacobsbremse
Diverses
Tankinhalt
1 Tank zu 200 Liter Diesel
Anhängelast
8'000 kg
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien à  12 Volt 125 Ah Minus Pol an Masse
Sitzplätze
4 Einheitssanitäter, davon 1 Fahrer 1 liegender Patient + 3 sitzende Patienten Oder 6 sitzende Patienten Oder 2 Liegende Patienten
Anzahl Fahrzeuge
40 Fahrzeuge
Im Truppeneinsatz
Beschaffung über Rüstungsprogramm 2005 Ablieferung von 2006 bis 2007 Einsatz ab 2006
Bemerkungen
Beschaffung Umgebaut aus überzähligen Panzerjäger TOW
Nebelwerfer 7,6 cm Nebelwerfer 1987 7,6 cm Nbw 87 Hersteller SW Thun AG Entwickler Diehl Deutschland Technische Daten 76 mm Kaliber Sekunden Dauer Aufbau Nebelwand 90 - 200 Sekunden Dauer des Nebels 100 - 120 m Nebelwandbreite pro Salve links und rechts 50 - 90 m Wurfweite 8 Nebelwerfer Je 4 Werfer Vorne links und rechts oben Kampfmunition 7,6 cm Nb Pat 87 el Zü 7,6 cm Nb Pat 95 el Zü Übungsmunition 7,6 cm UNB Pat 90 el Zü 7,6 cm Unb Pat 97 el Zü Manipuliermunition 7,6 cm Manip NB Pat
