Im Oel laufende Bandbremsen, beidseitig vom Differential montiert, betätigt über zwei Handhebel
Feststellbremse
Durch die zwei Bandbremsen am Differential, betätigt durch die selben Handhebel, die durch Nocken arretiert werden um im Stillstand das Fahrzeug zu sichern.
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Stahl zu 50 Liter Diesel
Anhängelast
6'000 kg im 1. Gang
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
12 km/h
Elektrische Anlage
24 Volt
Sitzplätze
1 Person
Anzahl Fahrzeuge
10 Fahrzeuge 3 Fahrzeuge 1944 7 Fahrzeuge 1945
Im Truppeneinsatz
1944 bis 1972
Bemerkungen
1943 wurde von der Kriegstechnischen Abteilung Bern 10 Stück Raupenschlepper bei Vevey bestellt. Vevey war mit dem Typ MC 2 unter 5 Konkurrenten in einem harten Vergleichstest als Sieger hervorgegangen. Die Schlepper wurden vor allem auf folgenden Flugplätzen eingesetzt: Interlaken, Sion, Luzern, Dübendorf, Payerne, Emmenbrücke, Osognau und Thun. Gebraucht wurden sie hauptsächlich zur Bergung von ausländischen Kriegsflugzeugen die zur Landung gezwungen wurden, dann aber oft über die kurzen Schweizer Pisten hinaus schlitterten. Die Fahrzeuge kamen aber auch zum Einsatz um die Schweizer Morane Flugzeuge auf die Piste zu schleppen.
