IVECO Stralis AD-190S35/RP, Lfz Betw sch 10000 l 4x2
Abmessungen
Länge
7930 mm Fahrzeug 7780 mm Front - Anhängerkupplung 1410 mm Überhang vorne 2478 mm Überhang hinten
Breite
2550 mm Fahrzeug 2040 mm Spurweite vorne 1818 mm Spurweite hinten
Höhe
3500 mm Fahrzeug 975 mm Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen 943 mm Rahmenhöhe über Mitte HA beladen 780 mm Zughaken vorne 860 mm Zughaken hinten 230 mm Bodenfreiheit vorne 245 mm Bodenfreiheit hinten
Leergewicht
10500 kg Fahrzeug
Nutzlast
7500 kg Fahrzeug 10000 Liter Tankinhalt
Gesamtgewicht
18000 kg Fahrzeug 40000 kg Max. Gesamtzuggewicht 7500 kg Max. Achslast vorne 11500 kg Max. Achslast hinten 13000 kg Max. Achslast hinten Technisch
Radstand
4800 mm
Wendekreis
18600 mm
Motor
Typ
Iveco Typ F2BE0681A*B Cursor 8 Euro 3
Zylinder
6 Zylinder Reihenmotor Viertakt Turbolader Ladeluftkühlung Einspritzung mit Pumpe-Düse-Element EDC gesteuert Turbolader mit variabler Geometrie
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch obenliegende Nockenwelle über Rollenkipphebel betätigt
Bohrung
115 mm
Hub
125 mm
Hubraum
7790 cm³
Verdichtung
17,0:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
352 PS / 259 kW bei 1930 bis 2400 U/min
Drehmoment
1280 Nm bei 1080 bis 1930 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hersteller ZF Typ 12 AS 2331 TD DD Eurotronic 2 mit Intarder Vollautomatisiertes 12 Gang Schaltgetriebe Handschaltmodus anwählbar 12 Vorwärtsgänge 2 Rückwärtsgänge Übersetzung 1. Gang 15,86:1 2. Gang 12,33:1 3. Gang 9,570:1 4. Gang 7,440:1 5. Gang 5,870:1 6. Gang 4,570:1 7. Gang 3,470:1 8. Gang 2,700:1 9. Gang 2,100:1 10. Gang 1,63:1 11. Gang 1,29:1 12. Gang 1,00:1 1. R-Gang 14,68:1 2. R-Gang 11,41:1
Kupplung
Elektro pneumatische geregelte Einscheiben Trockenkupplung Automatisierte Kupplung ohne Kupplungspedal Durchmesser 410 mm
Antrieb
Hinterradantrieb
Achsen
Vorne Starrachse Faustachsmittelstück in Doppel-T-Form Geschmiedete Achsschenkel Parabelfedern Doppelt wirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer Drehstabstabilisator Bereifung Michelin XFN 2 315/80 R 22,5 156/150 L Einfachbereifung Hinten Starrachse Antriebsachse einfach übersetzt Kegelradausgleichsgetriebe Differentialsperre Übersetzung 3,36:1 Achsführung über 2 Längslenker unten und 1 Dreieckslenker oben Doppelt wirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer Drehstabstabilisator Luftfederung ECAS 4 Luftbälge Mit elektronischem Bedienelement am Fahrerplatz Bereifung Michelin X MultiWay 3D XDE 315/80 R 22,5 156/150 L Doppelbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Zweikreis Druckluft Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Scheibenbremsen vorne, 432 mm Durchmesser Scheibenbremsen hinten, 432 mm Durchmesser Elektronische Bremskraftregelung an der Hinterachse ABS und ASR
Feststellbremse
Federspeicher Auf Hinterräder wirkend
Dauerbremse
Iveco Turbo Brake (ITB) Elektrisch betätigte Dekompressions Motorbremse Durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt Zweistufenschalter am Lenkstockhebel
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Alu zu 300 Liter Diesel 1 Tank Kunststoff zu 100 Liter Hydraulikoel Rechts am Chassis
Anhängelast
18000 kg 950 kg Stützlast
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
87 km/h Elektronisch abgeregelt
Elektrische Anlage
24 Volt 4 Batterien 12 V 100 Ah Minuspol an Masse Links am Chassis
