4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile von 2 obenliegenden Nockenwellen betätigt Nockenwellen von Zahnriemen angetrieben
Bohrung
85 mm
Hub
88 mm
Hubraum
1997 cm³
Verdichtung
17,6:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
120 PS / 88 kW bei 4000 U/min
Drehmoment
300 Nm bei 20000 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Mechanisches Zahnradwechselgetriebe 6 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Übersetzung 1. Gang 3,417:1 2. Gang 1,783:1 3. Gang 1,121:1 4. Gang 0,795:1 5. Gang 0,647:1 6. Gang 0,534:1 R-Gang 3,154:1
Kupplung
Einscheiben Trockenkupplung Hydraulisch betätigt
Antrieb
Vorderräder
Achsen
Vorne Einzelradaufhängung Typ Mc Pherson Hydraulische Teleskopstossdämpfer Schraubenfedern Dreieckslenker Querstabilisator Bereifung 215/60 R 16 C, 103/101 T Einfachbereifung Hinten Einzelradaufhängung Stabilisator Schraubenfedern Liegende hydraulische Teleskopstossdämpfer Bereifung 215/60 R 16 C, 103/101 T Einfachbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulische Zweikreis Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Vorne Scheibenbremsen innenbelüftet Hinten Scheibenbremsen ABS
Feststellbremse
Mechanisch über Seilzug Auf Hinterräder wirkend
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank zu 80 Liter Diesel Ãœber der Hinterachse
Anhängelast
2192 Kg gebremst 750 kg ungebremst 80 kg Stützlast
