4 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile durch 2 obenliegende Nockenwellen über Tassenstössel betätigt
Bohrung
100 mm
Hub
83 mm
Hubraum
652 cm³
Verdichtung
11,5:1
Treibstoff
Benzin
PS/kW
50 PS / 37 kW bei 6'500 U/min
Drehmoment
60 Nm bei 5'000 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Mechanisches 5 Gang Getriebe Klauengeschaltet Im Motorgehäuse integriert Übersetzung 1. Gang 2,75:1 2. Gang 1,75:1 3. Gang 1,31:1 4. Gang 1,05:1 5. Gang 0,88:1
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Oelbad Hydraulisch betätigt
Antrieb
Sekundärantrieb durch O-Ring Kette
Achsen
Vorne Teleskopgabel mit Gabelstabilisator Standrohrdurchmesser 41 mm Federweg 170 mm Bereifung Michelin 100/90-19 M/C57H Einfachbereifung Hinten Über ein Hebelsysten angelenktes Zentralfederbein Federbasis und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar Doppelseitige Kastenschwinge aus Stahlprofielen Schwingenlänge 564 mm Federweg 165 mm Bereifung Michelin 130/80 R 17 M/C 65H Einfachbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Vorne Hydraulisch betätigte feste Einscheibenbremse mit 2-Kolben Schwimmsattel Scheibendurchmesser 300 mm Hinten Hydraulische Scheibenbremse mit 1-Kolben Schwimmsattel Scheibendurchmesser 240 mm
Feststellbremse
Keine
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank zu 17,3 Liter Benzin Davon 4 Liter Reserve
Anhängelast
0 kg
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
166 km/h Solo 159 km/h mit 2 Personen
Elektrische Anlage
12 Volt 1 Batterie 12 Volt 12 Ah Minus Pol an Masse Unter dem Tank
