2 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile über 2 obenliegende Nockenwellen und Tassenstössel betätigt Nockenwellenantrieb über Kette
Bohrung
67 mm
Hub
70 mm
Hubraum
987 cm³
Verdichtung
10,2:1
Treibstoff
Benzin
PS/kW
90 PS / 66 kW bei 8'000 U/min
Drehmoment
86 Nm bei 6'000 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
BMW 5 Gang Getriebe Klauenschaltung (Ratschenfussschaltung) Übersetzung 1. Gang 4,50:1 2. Gang 2,96:1 3. Gang 2,30:1 4. Gang 1,88:1 5. Gang 1,61:1
Kupplung
Einscheiben Trockenkupplung Hydraulisch betätigt
Antrieb
Kardanwelle auf Hinterrad
Achsen
Vorne Teleskopgabel mit hydraulischen Stossdämpfern Federweg 118 mm Felgen 2,50x18 MT H 2 Bereifung 100/90 - V 18 Einfachbereifung Hinten BMW Monolever Einarmschwinge Federweg 110 mm Felge 2,75x17 MT H 2 Bereifung 130/90 - V 17 Einfachbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulische Zweikreisbremsanlage Auf alle Räder wirkend Vorne zwei Scheibenbremsen Durchmesser 285 mm Hinten eine Scheibenbremse Durchmesser 285 mmn
Feststellbremse
Keine
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank zu 22 Liter Benzin Vorne auf dem Rahmen
Anhängelast
Keine
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Elektrische Anlage
12 Volt 1 Batterie 12 Volt 30 Ah Minus Pol an Masse Unter Sitzbank
