6800 mm Fahrzeug ohne Ausleger 7410 mm Fahrzeug mit Ausleger 1250 mm Überhang vorne 1010 mm Überhang hinten ohne Ausleger 1760 mm Überhang hinten mit Ausleger 40° Überhangwinkel vorne 50° Überhangwinkel hinten
Breite
2565 mm Fahrzeug 1870 mm Spurweite vorne 1870 mm Spurweite hinten
Höhe
2819 mm Fahrzeug 1000 mm Zughaken hinten 280 mm Bodenfreiheit 320 mm Bauchfreiheit
Leergewicht
9500 kg Fahrzeug
Nutzlast
0 kg Fahrzeug
Gesamtgewicht
9500 kg Fahrzeug 3600 kg Max. Achslast vorne 5900 kg Max. Achslast hinten beide Achsen
Radstand
3170 mm + 1320 mm
Wendekreis
21800 mm mit Hinterradantrieb 23700 mm mit Allradantrieb
Motor
Typ
Hercules Typ RXC
Zylinder
6 Zylinder Reihenmotor Viertakt Vergaser Hersteller Zenith Typ IN 167 SJ Fallstromvergaser
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlsystem
Anzahl Ventile
2 Ventile pro Zylinder Seitlich stehende Ventile von seitlicher Nockenwelle gesteuert
Bohrung
117,475 mm
Hub
133,350 mm
Hubraum
8668 cm³
Verdichtung
5,41:1
Treibstoff
Benzin
PS/kW
132 PS / 97 kW bei 2300 U/min
Drehmoment
540 Nm bei 1900 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hersteller Clark Typ 326-Vo-18 Mechanisches Schubradwechselgetriebe mit angeflanschtem Seilwindenantrieb 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Stockschaltung Übersetzung 1. Gang 7,08:1 2. Gang 3,82:1 3. Gang 1,85:1 4. Gang 1,00:1 5. Gang 0,77:1 R. Gang 7,08:1
Verteilergetriebe Hersteller Timken/Wisconsin Typ T 76 Mechanisches Reduktions- und Verteilergetriebe mit 2 Schaltstufen für Strassen- und Geländegang Untersetzung 1,00:1 Strassengang 1,72:1 Geländegang Vorderradantrieb ausschaltbar Mit Antrieb für Krangetriebe
Hersteller W.C. Lipe Typ Z 42-S Einscheiben Trockenkupplung mit zentraler Druckfeder Mechanisch über Gestänge betätigt
Antrieb
Strassengang ist Hinterradantrieb Geländegang ist Allradantrieb
Achsen
Vorne Hersteller Timken Typ F-2090-W-73 Starrachse Antriebsachse mit Kegelraddifferential und doppelter Rücksetzung Untersetzung 8,43:1 Radantrieb über homokinetische Antriebsgelenke Halbelliptische Längsblattfedern Hydraulische Hebelstossdämpfer Bereifung 9.00 - 20, 12 Ply Einfachbereifung Hinten Hersteller Timken Typ SFD-154-W Starrachse Antriebsachsen mit Kegelraddifferentiale und doppelter Rücksetzung Untersetzung 8,43:1 Radantrieb über Differentialwellen Halbelliptische Längsblattfedern, die je auf einem Privotzapfen drehbar gelagert und an jedem Ende auf einer der beiden Hinterachsen abgestützt sind Achsführung durch beidseitig je 4 gummigelagerte Längslenker Bereifung 9.00 - 20, 12 Ply Doppelbereifung
Bremsen
Betriebsbremse
Bendix-Westinghouse Druckluft Bremsanlage Auf alle Räder wirkend Trommelbremsen vorne Trommelbremsen hinten
Feststellbremse
Mechanische Scheibenbremse Auf Kardanwelle wirkend
Dauerbremse
Keine
Diverses
Tankinhalt
1 Tank Stahl zu 227 Liter Benzin Links unter Führerkabine
Anhängelast
7600 kg
Seilwinde
Vorne Hersteller Gar Wood Typ 3U615 Antrieb ab Hauptgetriebe mit Kardanwelle Schneckenantrieb mit Rücklaufbremse Überlastschutz mit Scherstift an Kardanwelle 6800 kg Zugkraft 91,44m Seillänge 15,9mm Seildurchmesser Seilzug nur nach vorne möglich
Höchstgeschwindigkeit
64 km/h 3,2 km/h im kleinsten Gang
Elektrische Anlage
6 Volt Lichtanlage 12 Volt Anlasser 2 Batterien à  6 V / 152 Ah Rechts im Trittbrettkasten Minus Pol an Masse Anlasser durch Fussschalter betätigt
Sitzplätze
2 Personen
Anzahl Fahrzeuge
52 Fahrzeuge Total 47 Fahrzeuge Typ 969A 5 Fahrzeuge Typ 969B
Im Truppeneinsatz
1945 bis 1988
Bemerkungen
M+Nummern M+81500 bis M+81528 Abschleppwagen Strassenpolizei Kompanien M+81581 bis M+81603 Kranwagen Reparaturformationen Panzertruppen
Bergekran Holmes Modell W-45 HD 2 Kranausleger vertikal und horizontal von Hand schwenkbar
Hebekraft 3000 kg je Ausleger Seitlich nur mit Abstützung
Seillänge 60,96 m Windenkabel 12,19 m Auslegerkabel
Seildurchmesser 1,27 cm Windenkabel 1.27 cm Auslegerkabel
Schwenkbereich Horizontal ca. 110°
Antrieb Vom Verteilergetriebe über Kette auf Krangetriebe
