4'020 mm Fahrzeug 5'850 mm Fahrzeug in Transportkonfiguration 6'350 mm Fahrzeug mit Staplergabel in Arbeitsstellung 5'200 mm Fahrzeug mit Staplergabel hochgeklappt 5'515 mm mit Fahrzeug mit Schaufel 1'100 mm Hinterachse-Knickgelenk 1'250 mm Überhang hinten 34° Überhangwinkel hinten
Breite
1'930 mm Fahrzeug 2'000 mm Fahrzeug mit Schaufel 1'600 mm Spurweite vorne 1'600 mm Spurweite hinten 40° Knickwinkel
Höhe
2'845 mm Fahrzeug über Dachträger 2'735 mm Fahrzeug über Fahrerkabine 1'810 mm Fahrzeug über Auspuff 1'630 mm Fahrzeug über Motorhaube 840 mm Zughaken hinten 335 mm Bodenfreiheit 2'800 mm Max. Stapelhöhe 3'300 mm Max. Schaufeldrehpunkt 2'690 mm Max. Ausschütthöhe der Ladeschaufel
Leergewicht
6'900 kg Fahrzeug
Nutzlast
1'500 kg Fahrzeug bei Lastschwerpunktabstand 600 mm 2'100 kg Fahrzeug mit Restlast auf Hinterachse bei 1'500 kg/600 mm
Gesamtgewicht
6'900 kg Fahrzeug je nach Ausstattung
Radstand
2'200 mm
Wendekreis
4'530 mm mit Ladeschaufel 4'820 mm mit Staplergabel
2 Ventile pro Zylinder Hängende Ventile von unten liegender Nockenwelle über Stössel, Stösselstangen und Kipphebel betätigt Nockenwelle über Zahnriemen angetrieben
Bohrung
91,0 mm
Hub
105 mm
Hubraum
2'732 cm³
Verdichtung
17,0:1
Treibstoff
Diesel
PS/kW
60 PS / 44 kW (DIN) bei 2'500 U/min
Drehmoment
207 Nm bei 1'800 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
Hauptgetriebe Hydromatik Typ A4VG 71 DAD Fahrpumpe Hydromatik A6VM 160 HA1/U Fahrmotor Hydraulisch verstellbar
Verteilergetriebe Hurth 303 Übersetzung 1,85:1
Kupplung
Centaflex Typ CF-K-100-6-A 0657
Antrieb
Allradantrieb Hydrostatisch über das Verteilergetriebe direkt auf die Hinterachse und über die Gelenkwelle auf die Vorderachse wirkend
Achsen
Vorne Starrachse Hurth 172/378 Antriebsachse als Planetenachse mit Selbstsperrdifferential 45% Sperrwert Übersetzung 23,84:1 Ohne Bremse Bereifung Pirelli GG1 12,5 - 20 MPT/10 Ply, 129 C Einfachbereifung geschäumt Hinten Starrachse Hurth 303/172/224 Antriebsachse als Planetenachse mit Selbstsperrdifferential 45% Sperrwert Übersetzung 23,84:1 Mit Bremse Pendelnd gelagert Bereifung Pirelli GG1 12,5 - 20 MPT/10 Ply, 129 C Einfachbereifung geschäumt
Bremsen
Betriebsbremse
Hydraulisch-mechanische nasse Lamellenbremse an der Hinterachse
Feststellbremse
Mechanisch über einen Seilzug Auf die Hinterachse wirkend
Dauerbremse
Bremswirkung durch hydrostatischen Fahrantrieb
Diverses
Tankinhalt
1 Kombi Tank zu 95 Liter Diesel und 48 Liter Hydraulikoel Rechts im Motorraum Ca. 5 Liter Verbrauch pro Stunde
Anhängelast
Nicht als Zugfahrzeug konzipiert Zughaken vorne und hinten lediglich zum Entpannen oder abschleppen
Seilwinde
Keine
Höchstgeschwindigkeit
25 km/h Transportgang Vorwärts und Rückwärts 7 km/h Arbeitsgang Vorwärts und Rückwärts
Elektrische Anlage
24 Volt 2 Batterien à  12 Volt 125 Ah Links im Motorraum Minus Pol an Masse Anlasser 24 Volt 4,0 kW Alternator 24 Volt 40 A
Sitzplätze
1 Person
Anzahl Fahrzeuge
300 Stück
Im Truppeneinsatz
Ab 1993
Bemerkungen
Zubehör Ladeschaufel Gewicht 310 kg Stapelgabelträger Gewicht 260 kg Hilfsgerüst mit Zubehörkiste Gewicht 625 kg Hubgerüst 2'800 mm Max. Hubhöhe 0 mm Freihub 100 mm Seitenhub nach rechts 100 mm Seitenhub nach links
Heizung Hersteller Webasto Typ Air Top HL 18 D-TRS Heizleistung 1,7 kW
