
Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller | Skoda |
| Herstellungsland | Tschechoslowakei |
| Herstellungsjahr | 1949 |
| Im Truppeneinsatz | 1950 für Versuchsfahrten |
| M+ Nummer | |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 Fahrzeug |
| Kategorie | |
| Besatzung | 8 - 9 Personen |
| Gewicht | 11'235 kg |
| Leistungsgewicht | |
| Länge | 5'670 mm Fahrzeug |
| Breite | 2'340 mm Fahrzeug |
| Höhe | 2'350 mm Fahrzeug |
| Bodendruck | |
| Bodenfreiheit | |
| Spurlänge | |
| Überschreitfähigkeit | |
| Watfähigkeit | |
| Raupenbreite | |
| Geschwindigkeit Strasse | 35 km/h |
| Geschwindigkeit Gelände | 35 km/h |
| Tankinhalt | |
| Fahrwerk | |
| Raupenart | Scharnierraupe aus Stahl |
| Elektrische Spannung | |
| Panzerung | |
| Übermittlungsmittel | Keines |
Hauptmotor | |
| Hersteller | Tatra |
| Typ | 103 |
| Anzahl Zylinder | 12 Zylinder, V 75°, Viertakt, Luftgekühlt |
| Leistung | 200 PS / 147 kW bei 2'000 U/min |
| Drehmoment | |
| Bohrung | 110 mm |
| Hub | 130 mm |
| Hubraum | 14'825 cm³ |
| Treibstoff | Dieselmotor |
| Antriebslage | Hinten |
Hilfsmotor | |
| Hersteller | Kein Hilfsmotor eingebaut |
| Typ | X |
| Anzahl Zylinder | X |
| Leistung | X |
| Bohrung | X |
| Hub | X |
| Hubraum | X cm³ |
| Treibstoff | X |
Getriebe | |
| Typ | Tschechisches-Wilson Getriebe Lizenzbau Praga Mechanisches Vorwählgetriebe 5 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang Am Vorwählhebel wird der gewünschte Gang eingestellt Das Schalten des Ganges erfolgt durch Aus- und einkuppeln Übersetzung 1. Gang 10,74:1 2. Gang 4,08:1 3. Gang 2,55:1 4. Gang 1,60:1 5. Gang 1,00:1 R. Gang 6,88:1 Kupplung Einscheiben Trockenkupplung |
Bewaffnung | |
| Hauptwaffe | Keine Bewaffnung |
| Maschinengewehr | Keines |
| Lyran | Keiner |
| Nebelwerfer | Keine |
Munitionsvorrat | |
| Hauptwaffe | Keine |
| Maschinengewehr | Keine |
| Lyran | Keine |
| Nebelwerfer | Keine |
| Bemerkungen | Es wurden Schlepp-Versuche mit der 15 cm Haubitze 42 durchgeführt. Der Schlepper sollte den Saurer 8x8 ersetzen. Er kam aber nie zum Einsatz |
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